{"id":31376,"date":"2020-05-25T13:32:37","date_gmt":"2020-05-25T16:32:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/?p=31376"},"modified":"2022-08-17T16:38:59","modified_gmt":"2022-08-17T19:38:59","slug":"em-defesa-do-crescimento-responsavel-da-infraestrutura-no-parana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/2020\/05\/em-defesa-do-crescimento-responsavel-da-infraestrutura-no-parana\/","title":{"rendered":"Em defesa do crescimento respons\u00e1vel da infraestrutura no Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"<p>Seis meses se passaram desde que o Crea-PR uniu-se ao Tribunal de Contas do Estado (TCE) para juntos promoverem um di\u00e1logo e apontarem solu\u00e7\u00f5es para o problema das obras p\u00fablicas paradas n\u00e3o s\u00f3 no Paran\u00e1 como em todo o Brasil \u2013 uma doen\u00e7a cr\u00f4nica que j\u00e1 acometeu um ter\u00e7o de todas as obras p\u00fablicas previstas no pa\u00eds, de acordo com o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) .<\/p>\n<p>Nesses seis meses, o mundo e suas prioridades mudaram. Respeitamos a dor de tantas fam\u00edlias e a urgente necessidade mundial de aten\u00e7\u00e3o \u00e0 sa\u00fade e \u00e0s vidas. Mesmo nesse novo cen\u00e1rio, entendemos que a infraestrutura segue como um assunto de extrema import\u00e2ncia. Sem hospitais n\u00e3o h\u00e1 atendimento adequado. Sem boas estradas, o socorro pode levar mais tempo para chegar.<\/p>\n<p>No Paran\u00e1 temos algumas boas inten\u00e7\u00f5es e mudan\u00e7as come\u00e7am a surgir no horizonte, desde o encontro realizado no Crea-PR, no fim de outubro. Unidades de sa\u00fade p\u00fablicas est\u00e3o em fase de entrega e obras em estradas est\u00e3o sendo licitadas. Recentemente o governo anunciou que, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), publicou editais de licita\u00e7\u00e3o de dez projetos de engenharia \u2013 alguns em parceria com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) \u2013 para a reestrutura\u00e7\u00e3o de rodovias.<\/p>\n<p>Os editais foram lan\u00e7ados por meio do programa Banco de Projetos, apresentado como um plano diretor de infraestrutura para o Paran\u00e1 nos pr\u00f3ximos anos. Os editais j\u00e1 lan\u00e7ados contemplam a duplica\u00e7\u00e3o da PR-445 entre Irer\u00ea (Londrina) e Mau\u00e1 da Serra; a restaura\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da capacidade da PR-180, entre Goioer\u00ea e Quarto Centen\u00e1rio; a duplica\u00e7\u00e3o da PR-151, entre Ponta Grossa e Palmeira (esses tr\u00eas projetos j\u00e1 com contratos assinados); a duplica\u00e7\u00e3o da PR-412, entre Matinhos e Pontal; a duplica\u00e7\u00e3o da PR-506, em Campina Grande do Sul; a pavimenta\u00e7\u00e3o da PR-574 e da PR-575, ligando o distrito de Palmit\u00f3polis (Nova Aurora) ao distrito de Jotaesse (Tup\u00e3ssi); a restaura\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da capacidade da PRC-466, entre Pitanga e Turvo; a pavimenta\u00e7\u00e3o da PR-239, entre Mato Rico e Roncador; a restaura\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da capacidade da PRC-466 no trecho entre Turvo e Guarapuava, e a restaura\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o da capacidade da PR-239 e da PR-317, no trecho entre Assis Chateaubriand e Toledo.<\/p>\n<p>H\u00e1 aspectos a serem comemorados nessa iniciativa governamental. Nessa primeira leva de licita\u00e7\u00f5es, o principal \u00e9, sem d\u00favida, a contrata\u00e7\u00e3o de empresas por qualidade e custo e n\u00e3o por preg\u00e3o. Na modalidade preg\u00e3o vence a empresa que apresentar a proposta com o menor custo, sem que se leve em conta crit\u00e9rios t\u00e9cnicos e experi\u00eancia. Atualmente, o TCU ainda entende que para algumas obras de engenharia o preg\u00e3o \u00e9 obrigat\u00f3rio.<\/p>\n<p>Com essa boa onda de contrata\u00e7\u00f5es que priorizam planejamento, tempo adequado para execu\u00e7\u00e3o do projeto e alta qualifica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica da equipe, lan\u00e7adas pelo Banco de Projetos, esperamos que o TCU reavalie a possibilidade de adotar a modalidade de \u201ct\u00e9cnica e pre\u00e7o\u201d em todas as obras p\u00fablicas de engenharia, inspirando-se na iniciativa e no desenvolvimento que promover\u00e1 em pouco tempo em nosso estado.<\/p>\n<p>O planejamento tamb\u00e9m parece estar contemplado no projeto do governo; no entanto, ainda n\u00e3o h\u00e1 novidades sobre a previs\u00e3o de incorpora\u00e7\u00e3o de 50 novos engenheiros ao quadro t\u00e9cnico do DER para dar conta da demanda dos projetos \u2013 e sabemos que h\u00e1 um desaparelhamento nos quadros de profissionais t\u00e9cnicos habilitados em setores p\u00fablicos.<\/p>\n<p>Seguimos acompanhando. Estamos atentos ao que consideramos investimentos fundamentais nessa \u00e1rea, para que nosso estado siga crescendo sem desperd\u00edcio, respeitando a vida de seus cidad\u00e3os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seis meses se passaram desde que o Crea-PR uniu-se ao Tribunal de Contas do Estado (TCE) para juntos promoverem um di\u00e1logo e apontarem solu\u00e7\u00f5es para o problema das obras p\u00fablicas paradas n\u00e3o s\u00f3 no Paran\u00e1 como em todo o Brasil \u2013 uma doen\u00e7a cr\u00f4nica que j\u00e1 acometeu um ter\u00e7o de todas as obras p\u00fablicas previstas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":51720,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[42,31,51],"tags":[],"class_list":["post-31376","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informativo-do-crea-pr","category-noticias-institucionais","category-posicionamento"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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