{"id":35350,"date":"2021-02-24T16:00:37","date_gmt":"2021-02-24T19:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/?p=35350"},"modified":"2021-02-25T19:09:00","modified_gmt":"2021-02-25T22:09:00","slug":"crea-pr-participa-de-audiencia-publica-realizada-pela-antt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/2021\/02\/crea-pr-participa-de-audiencia-publica-realizada-pela-antt\/","title":{"rendered":"Crea-PR participa de Audi\u00eancia P\u00fablica realizada pela ANTT"},"content":{"rendered":"

Na manh\u00e3 desta quarta-feira (24\/02), o Presidente do Crea-PR, Engenheiro Civil Ricardo Rocha, foi o primeiro participante a ter a palavra na manifesta\u00e7\u00e3o p\u00fablica realizada pela ANTT via YouTube, sobre o novo modelo de concess\u00e3o de rodovias do Paran\u00e1.<\/p>\n

O Crea-PR protocolou seu posicionamento homologado pela plen\u00e1ria do Conselho e se inscreveu para a manifesta\u00e7\u00e3o que concedeu tr\u00eas minutos de fala a cada participante.<\/p>\n

Ricardo abriu a manifesta\u00e7\u00e3o destacando a honra de ser o primeiro paranaense a se pronunciar sobre um assunto que impactar\u00e1 fortemente o futuro do estado. \u201cEstou aqui na forma de representante do Crea-PR ap\u00f3s um amplo debate interno realizado com nossos Colegiados, Diretoria e Plen\u00e1ria, com base nos materiais disponibilizados pela ANTT em seu site, apresentando o novo modelo\u201d, iniciou o Presidente.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Ricardo participando da reuni\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cNestes tr\u00eas minutos destaco apenas algumas das quest\u00f5es apontadas em nosso documento j\u00e1 protocolado, entre elas, a preocupa\u00e7\u00e3o com a transpar\u00eancia, a fiscaliza\u00e7\u00e3o e a presen\u00e7a de nossos profissionais como premissa para a qualidade das obras a serem realizadas. Estamos impactados por um ped\u00e1gio que n\u00e3o funcionou, nos trouxe uma experi\u00eancia amarga, e n\u00e3o queremos repetir estes erros do passado\u201d.<\/p>\n

\u201cSolicitamos que 100% dos recursos gerados sejam utilizados diretamente no pr\u00f3prio projeto. O Crea-PR tamb\u00e9m se coloca contr\u00e1rio a Outorga e o limite m\u00e1ximo de desconto. Propomos um mecanismo em que a redu\u00e7\u00e3o de tarifa possa estar atrelada a \u2018seguros garantia\u2019 de tal forma que as vencedoras possam contribuir com sua efici\u00eancia operacional, com a garantia plena de execu\u00e7\u00e3o das obras.\u201d<\/p>\n

\u201cDizemos n\u00e3o a Outorga, n\u00e3o a um limite de redu\u00e7\u00e3o de tarifas, e sim a um mecanismo equilibrado para a execu\u00e7\u00e3o das obras, com uma fiscaliza\u00e7\u00e3o adequada feita por profissionais habilitados. Entendemos que o modelo trouxe grandes avan\u00e7os, mas precisa ainda de ajustes para atender a expectativa da popula\u00e7\u00e3o paranaense.\u201d<\/p>\n

\u201cEsperamos que a ANTT esteja aberta as nossas contribui\u00e7\u00f5es e nos colocamos \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para futuras discuss\u00f5es na elabora\u00e7\u00e3o da melhor proposta\u201d, finalizou o Presidente do Crea-PR.\u200b<\/p>\n

Ao final da manh\u00e3, o Ministro da Infraestrutura prop\u00f4s que os recursos antes previstos para irem ao cofre da Uni\u00e3o, sejam aplicados integralmente nas rodovias, indo ao encontro de uma das propostas do Crea-PR. “Vamos continuar acompanhando atentamente para verificar se nossas outras propostas ser\u00e3o atendidas”, destaca Ricardo Rocha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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