{"id":35513,"date":"2021-03-01T17:56:37","date_gmt":"2021-03-01T20:56:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/?p=35513"},"modified":"2021-03-02T14:57:06","modified_gmt":"2021-03-02T17:57:06","slug":"proposta-do-novo-modelo-de-concessao-de-rodovias-no-estado-do-parana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/2021\/03\/proposta-do-novo-modelo-de-concessao-de-rodovias-no-estado-do-parana\/","title":{"rendered":"Proposta do novo modelo de Concess\u00e3o de Rodovias no estado do Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"

O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Paran\u00e1 (Crea-PR) est\u00e1 atento \u00e0 discuss\u00e3o do novo modelo de concess\u00e3o de rodovias do Paran\u00e1.<\/span><\/p>\n

Por se tratar de um assunto que merece a aten\u00e7\u00e3o de todos os paranaenses – j\u00e1 que sua defini\u00e7\u00e3o impactar\u00e1 em um contrato para os pr\u00f3ximos 30 anos e envolve avan\u00e7os estrat\u00e9gicos para o Paran\u00e1 \u2013 o Crea-PR intensificou no in\u00edcio deste ano suas a\u00e7\u00f5es de posicionamento em rela\u00e7\u00e3o ao tema, seguindo seu compromisso de valorizar o exerc\u00edcio \u00e9tico das profiss\u00f5es que representa, priorizando, consequentemente, os princ\u00edpios de desenvolvimento sustent\u00e1vel, em especial a seguran\u00e7a da popula\u00e7\u00e3o nas cidades e nas rodovias.<\/span><\/p>\n

Tamb\u00e9m \u00e9 de extrema import\u00e2ncia ressaltar que o Crea-PR solicita – nesse momento em que se\u00a0 est\u00e1 discutindo a proposta do novo modelo – que haja uma presta\u00e7\u00e3o de contas para a sociedade paranaense no que diz respeito ao processo de ped\u00e1gio que est\u00e1 se encerrando em novembro pr\u00f3ximo. O Conselho entende que \u00e9 fundamental termos, ao final dos contratos atuais, quais obras deveriam ter sido entregues com o dinheiro j\u00e1 pago pela sociedade e que n\u00e3o foram realizadas. Outro ponto importante \u00e9 ter informa\u00e7\u00f5es claras sobre como ser\u00e1 revertido este investimento da sociedade para a\u00e7\u00f5es no modal rodovi\u00e1rio que n\u00e3o foram executadas. Para isso, o Crea-PR defende a contrata\u00e7\u00e3o de auditoria independente na presta\u00e7\u00e3o de contas do atual ped\u00e1gio.<\/span><\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o ao novo modelo de concess\u00e3o de rodovias proposto, o Crea-PR\u00a0 apoia seu posicionamento em cinco pilares, sendo que a quest\u00e3o da outorga \u00e9 uma das mais relevantes em sua an\u00e1lise.\u00a0<\/span><\/p>\n

O Crea-PR \u00e9 contra a forma como a outorga est\u00e1 proposta. O Conselho \u00e9 favor\u00e1vel a um modelo de leil\u00e3o de concess\u00f5es que considere a libera\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o das tarifas propostas, sem limites, desde que a amplia\u00e7\u00e3o dos descontos seja associada a um mecanismo de garantia de execu\u00e7\u00e3o dos contratos, ajustado \u00e0 redu\u00e7\u00e3o proposta pelos licitantes, conforme previsto na nova lei de licita\u00e7\u00f5es – com garantias adicionais sem preju\u00edzo das garantias exig\u00edveis.\u00a0 As receitas geradas devam ser investidas nos pr\u00f3prios projetos. O modelo de outorga das concession\u00e1rias de energia \u00e9 um bom referencial do que acreditamos para as concess\u00f5es de rodovias no Paran\u00e1, que reverte ganhos de produtividade em redu\u00e7\u00e3o da tarifa para os usu\u00e1rios. Para isso, voltamos \u00e0 relev\u00e2ncia do processo transparente, com indicadores de monitoramento da nova concess\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m deste ponto, o Conselho defende a aten\u00e7\u00e3o do governo e da sociedade a outros quatro pontos principais: que haja ampla transpar\u00eancia em todo o procedimento da concess\u00e3o e execu\u00e7\u00e3o do novo contrato, com efetiva participa\u00e7\u00e3o da sociedade e abertura para inclus\u00f5es das contribui\u00e7\u00f5es advindas do processo de discuss\u00e3o com a sociedade organizada do Paran\u00e1; o cumprimento integral do contrato deve ser um princ\u00edpio fundamental do novo modelo de concess\u00e3o; que o novo modelo seja aquele que considere a melhor t\u00e9cnica de execu\u00e7\u00e3o de projetos, obras e servi\u00e7os nas rodovias, e que seja o mais vantajoso para a sociedade paranaense; e finalmente que este modelo de concess\u00e3o tenha profissionais habilitados pelo Crea-PR para as atividades de planejamento, desenvolvimento e acompanhamento das obras das concession\u00e1rias, assim como a fiscaliza\u00e7\u00e3o das atividades t\u00e9cnicas da concess\u00e3o.\u00a0<\/span><\/p>\n

Este \u00e9 um primeiro tra\u00e7ado de sugest\u00f5es do Crea-PR, que se coloca \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para continuar a discuss\u00e3o de um modelo mais adequado, justo e que contribua de forma mais efetiva para o desenvolvimento sustent\u00e1vel de nosso estado. Para conhecer a proposta completa, acesse nosso site: https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/arquivos\/35182<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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