{"id":43672,"date":"2021-12-18T12:00:13","date_gmt":"2021-12-18T15:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/?p=43672"},"modified":"2021-12-18T14:48:04","modified_gmt":"2021-12-18T17:48:04","slug":"ministro-da-infraestrutura-faz-palestra-de-encerramento-do-26-cbenc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/2021\/12\/ministro-da-infraestrutura-faz-palestra-de-encerramento-do-26-cbenc\/","title":{"rendered":"Ministro da Infraestrutura faz palestra de encerramento do 26\u00b0 CBENC"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>O encerramento do 26\u00ba CBENC, realizado na noite desta sexta-feira (17), contou com a presen\u00e7a do Ministro da Infraestrutura, Eng. Civil Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, que falou sobre \u201cA Infraestrutura Brasileira\u201d, suas oportunidades e desafios.<\/p>\n<p>\u201cVoc\u00eas fazem diferen\u00e7a no nosso pa\u00eds e a minha miss\u00e3o hoje \u00e9 dar trabalho para voc\u00eas\u201d, disse \u00e0 plateia de Engenheiros Civis presentes. \u201cN\u00f3s estamos plantando, mas a colheita vai vir mais para a frente. Encaramos a infraestrutura como uma quest\u00e3o de Estado, o que tem chamado a aten\u00e7\u00e3o de investidores estrangeiros. J\u00e1 fizemos 125 leil\u00f5es desde 2019. O Brasil tem de ser l\u00edder em infraestrutura na Am\u00e9rica Latina &#8211; e ser\u00e1 &#8211; com o que est\u00e1 sendo implantado e constru\u00eddo\u201d, falou.<\/p>\n<p>Segundo ele, a transfer\u00eancia massiva de ativos para a iniciativa privada tem sido um dos principais pontos do Minist\u00e9rio nestes \u00faltimos anos para alavancar o setor. \u201cN\u00e3o d\u00e1 para fazer investimentos com recursos do Or\u00e7amento Geral da Uni\u00e3o, que \u00e9 muito engessado. Brigamos por 6% de todo o dinheiro, porque o resto j\u00e1 tem destino. Muito pouco \u00e9 investido em a\u00e7\u00f5es estruturantes. Ent\u00e3o precisamos bolar uma forma de fazer infraestrutura usando a iniciativa privada. Criamos um programa de concess\u00e3o vigoroso\u201d, explicou.<\/p>\n<\/div>\n<div>De acordo com Freitas, o estudo detalhado dos contratos de concess\u00e3o permitir\u00e1 menos obras paradas, inacabadas ou com problemas no futuro. \u201cEles t\u00eam de ser banc\u00e1veis. N\u00e3o vamos usar muletas, como um juro subsidiado por um banco p\u00fablico, para fazer com que deem certo. Nossos projetos t\u00eam de ficar em p\u00e9 pelo pr\u00f3prio projeto em si\u201d, avaliou.<\/div>\n<div>Aliados a um fortalecimento institucional e uma regula\u00e7\u00e3o forte, que atrai os investidores, os contratos de concess\u00e3o j\u00e1 come\u00e7aram a sair do papel, segundo o Ministro. \u201cNo setor de aeroportos, j\u00e1 temos concess\u00f5es dos ativos da Infraero para a iniciativa privada. E vamos usar os recursos que entram dessas outorgas para financiar os aeroportos regionais\u201d, contou.<\/div>\n<div>J\u00e1 o setor portu\u00e1rio vai mudar muito nos pr\u00f3ximos anos, segundo ele. \u201cFizemos muitos leil\u00f5es de arrendamento portu\u00e1rio. Os portos est\u00e3o operando com cada vez mais efici\u00eancia, e aquela hist\u00f3ria dos gargalos est\u00e1 ficando para tr\u00e1s. Agora vamos come\u00e7ar a privatizar os portos, um modelo no qual permanecemos com a propriedade do ativo, concedemos a opera\u00e7\u00e3o e vendemos a empresa\u201d, explicou.<\/div>\n<div>Outra \u00e1rea que merece aten\u00e7\u00e3o, mas ainda est\u00e1 em estudo \u00e9 a de transporte rodovi\u00e1rio. \u201cN\u00e3o temos dinheiro para fazer manuten\u00e7\u00e3o de rodovia. \u00c9 preciso passar a malha para a iniciativa privada tamb\u00e9m. Estamos estudando modelos de contratos que funcionem, para atrair investidores\u201d, falou o Ministro.<\/div>\n<div>Um dos setores mais deficientes do Brasil, o ferrovi\u00e1rio, deve come\u00e7ar a avan\u00e7ar em breve, informou o ministro. \u201cAntes a ferrovia era exclusividade do Estado, s\u00f3 ele podia fazer. N\u00f3s mudamos a lei para permitir que o privado tome o risco de engenharia e construa sua pr\u00f3pria ferrovia\u201d, disse.<\/div>\n<div>Outros dois setores muito importantes para o desenvolvimento do pa\u00eds tamb\u00e9m passam por mudan\u00e7as, contou Freitas. \u201cFizemos um marco regulat\u00f3rio para leil\u00f5es de saneamento. Bilh\u00f5es de reais em ser\u00e3o contratados e realizados nos pr\u00f3ximos anos. E tamb\u00e9m investimos em telecomunica\u00e7\u00f5es, com o leil\u00e3o de 5G, que beneficiar\u00e1 o agroneg\u00f3cio, a opera\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria e vai revolucionar a educa\u00e7\u00e3o, levando tecnologia \u00e0s regi\u00f5es mais remotas do Brasil\u201d, explanou.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A burocracia, que tanto atravanca a produtividade no pa\u00eds, tamb\u00e9m n\u00e3o foi deixada de lado, apontou Freitas. \u201cEstamos testando em alguns lugares o documento de transporte eletr\u00f4nico, que reunir\u00e1 todos as informa\u00e7\u00f5es sobre a carga e o transporte em uma s\u00f3 plataforma no celular\u201d, revelou.<\/div>\n<div>O ministro finalizou sua palestra falando que se sente otimista com o futuro, apesar das dificuldades. \u201cInfraestrutura no Brasil \u00e9 pra gente resiliente, gente forte, para quem \u00e9 apaixonado. Na escola de Engenharia somos ensinados a resolver problemas. \u00c9 isso que fazemos. N\u00f3s, Engenheiros, temos de construir o futuro e deixar um legado para as gera\u00e7\u00f5es que vir\u00e3o\u201d, concluiu.<\/div>\n<p>Conte\u00fado\/comunica\u00e7\u00e3o:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.basicacomunicacoes.com.br\/\">B\u00e1sica Comunica\u00e7\u00f5es<\/a><\/p>\n<p>Fotos:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/nublar_filmes\/\">Nublar Filmes<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O encerramento do 26\u00ba CBENC, realizado na noite desta sexta-feira (17), contou com a presen\u00e7a do Ministro da Infraestrutura, Eng. 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