{"id":51987,"date":"2022-08-26T17:50:32","date_gmt":"2022-08-26T20:50:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/?p=51987"},"modified":"2022-08-26T17:53:22","modified_gmt":"2022-08-26T20:53:22","slug":"pelt-2035-esta-pronto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/2022\/08\/pelt-2035-esta-pronto\/","title":{"rendered":"Plano Estadual de Log\u00edstica e Transporte do Paran\u00e1 est\u00e1 pronto"},"content":{"rendered":"<p>Depois de meses de trabalho envolvendo cerca de 400 profissionais e institui\u00e7\u00f5es de todo o Estado, o Plano Estadual de Log\u00edstica e Transporte do Paran\u00e1 est\u00e1 pronto para ser entregue aos candidatos ao governo do Estado. \u201cA sociedade paranaense merece esse cuidadoso olhar de profissionais especializados em um segmento t\u00e3o essencial para a nossa economia como a log\u00edstica e o transporte\u201d, destaca o presidente do Crea-PR, Engenheiro Civil Ricardo Rocha, que participou ativamente de diversos encontros para a discuss\u00e3o do PELT, os quais contaram com o intenso trabalho da equipe do Crea-PR para envolver os profissionais e entidades de classe no processo. \u00a0Os encontros apresentaram os avan\u00e7os dos \u00faltimos anos, debateram e apontaram as obras priorit\u00e1rias para o Estado.<\/p>\n<p>\u201cCada vez mais o Crea-PR tem sido um ator nas iniciativas que dizem respeito \u00e0s mudan\u00e7as sociais que envolvam o olha das engenharias, agronomia e geoci\u00eancias. Esse trabalho com o PELT replica o mesmo feito com a<a href=\"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/37601\/\"> nova concess\u00e3o dos ped\u00e1gios<\/a> e mostra como queremos estar presentes e sermos atuantes no desenvolvimento da sociedade\u201d, frisa o presidente do Crea-PR.<\/p>\n<p>Segundo Carlos Valter Martins Pedro, presidente da Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado do Paran\u00e1 (Fiep), \u201ccom o PELT temos um mapeamento da nossa infraestrutura com a homologa\u00e7\u00e3o da sociedade paranaense. Esse plano serve para oferecer subs\u00eddios aos governos, que t\u00eam os mandatos dados pelo povo, para que haja uma sequ\u00eancia de a\u00e7\u00f5es no intuito de propiciar a infraestrutura necess\u00e1ria para que o estado do Paran\u00e1 tenha maior competitividade\u201d, comenta.<\/p>\n<p>Jo\u00e3o Arthur Mohr, gerente de Assuntos Estrat\u00e9gicos da Fiep, aponta que \u201co PELT \u00e9 resultado de uma constru\u00e7\u00e3o coletiva que, nesta atualiza\u00e7\u00e3o, contou com a participa\u00e7\u00e3o de 440 pessoas, representando in\u00fameras entidades da sociedade civil organizada. Com ele, oferecemos ao Paran\u00e1 n\u00e3o um plano de governo, mas um plano de Estado, para que possamos ter, em longo prazo, uma infraestrutura que permita a redu\u00e7\u00e3o dos custos log\u00edsticos e o aumento da seguran\u00e7a e da efici\u00eancia nos diferentes modais de transporte\u201d.<\/p>\n<p>Elaborado desde o in\u00edcio do s\u00e9culo XXI e atualizado constantemente, o PELT 2035 teve a \u00faltima vers\u00e3o em 2016. Trata-se de um documento que apresenta as obras priorit\u00e1rias necess\u00e1rias para diminuir gargalos de infraestrutura pelo Paran\u00e1.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.gov.br\/agricultura\/pt-br\/assuntos\/camaras-setoriais-tematicas\/documentos\/camaras-tematicas\/infraestrutura-e-logistica\/2018\/58aro\/pelt-2035-final-2018_02.pdf\"><strong>Entre os pedidos apresentadas nos encontros regionais<\/strong><\/a>, est\u00e3o a continuidade do pedido de amplia\u00e7\u00e3o do Aeroporto Internacional Afonso Pena, em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, e o andamento desse processo que ocorre nos aeroportos de Londrina e Foz do Igua\u00e7u. Com a intensifica\u00e7\u00e3o dos esfor\u00e7os, o n\u00famero de voos di\u00e1rios no Paran\u00e1 passou de sete para 19.<\/p>\n<p>J\u00e1 entre as demandas rodovi\u00e1rias, est\u00e3o a nova ponte do Rio Paran\u00e1 para conectar os munic\u00edpios de Nova Londrina e Paranava\u00ed, obras no contorno norte de Londrina e de Cascavel, e no contorno de Ponta Grossa. Em Curitiba, est\u00e1 a duplica\u00e7\u00e3o da rodovia que leva para a Praia de Leste e, ent\u00e3o, para Pontal do Paran\u00e1. Tamb\u00e9m foi levantada a possibilidade de conectar Pato Branco, no Sudoeste, a cidade da Lapa, nos Campos Gerais, com passagem pela capital.<\/p>\n<p>O trabalho para o desenvolvimento do documento e de sua atualiza\u00e7\u00e3o foi coordenado pela Fiep, e contou com a parceria do Crea-PR, Movimento Pr\u00f3-Paran\u00e1, al\u00e9m do G7 \u2013 grupo do qual fazem parte a Fiep, as Federa\u00e7\u00f5es da Agricultura (Faep), do Com\u00e9rcio (Fecom\u00e9rcio), das Cooperativas (Ocepar), dos Transportes (Fetranspar) e das Associa\u00e7\u00f5es Comerciais (Faciap), e tamb\u00e9m a Associa\u00e7\u00e3o Comercial do Paran\u00e1 (ACP).<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/PELT-2035-AT2022-VF-edicao-23.08.pdf\">Veja o plano completo do PELT 2035 aqui.<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de meses de trabalho envolvendo cerca de 400 profissionais e institui\u00e7\u00f5es de todo o Estado, o Plano Estadual de Log\u00edstica e Transporte do Paran\u00e1 est\u00e1 pronto para ser entregue aos candidatos ao governo do Estado. \u201cA sociedade paranaense merece esse cuidadoso olhar de profissionais especializados em um segmento t\u00e3o essencial para a nossa economia [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":51550,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[42,31],"tags":[],"class_list":["post-51987","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informativo-do-crea-pr","category-noticias-institucionais"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.8 - 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