{"id":63692,"date":"2023-11-14T17:25:09","date_gmt":"2023-11-14T20:25:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/?p=63692"},"modified":"2023-11-16T14:54:05","modified_gmt":"2023-11-16T17:54:05","slug":"crea-pr-reinaugura-inspetoria-visita-porto-paranagua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/2023\/11\/crea-pr-reinaugura-inspetoria-visita-porto-paranagua\/","title":{"rendered":"Crea-PR reinaugura inspetoria e visita o Porto de Paranagu\u00e1"},"content":{"rendered":"

Nesta segunda-feira (13\/11), o Presidente do Crea-PR, Eng. Civ. Ricardo Rocha, esteve em Paranagu\u00e1 acompanhado de sua delega\u00e7\u00e3o para a reinaugura\u00e7\u00e3o da Inspetoria da cidade e visita t\u00e9cnica ao Porto de Paranagu\u00e1. Al\u00e9m da comitiva representando o Conselho, tamb\u00e9m participaram do encontro membros do Comit\u00ea Empresarial da Constru\u00e7\u00e3o do Crea-PR – CECON.<\/span><\/p>\n

Durante a manh\u00e3, os representantes do CECON estiveram reunidos na sede do Crea em Curitiba, onde discutiram a valoriza\u00e7\u00e3o do trabalho dos engenheiros nas obras p\u00fablicas e privadas e as dificuldades de implanta\u00e7\u00e3o da nova lei de licita\u00e7\u00f5es, principalmente nos munic\u00edpios menores. Participaram da reuni\u00e3o do CECON: Eng. Civ. \u00c1lvaro Pereira da Silva, Eng. Civ. Helio Sabino Deitos, Eng. Civ. Eucl\u00e9sio Manoel Finatti, Eng. Civ. Jo\u00e3o Guido de Castro Camp\u00ealo, Eng. Civ. Jos\u00e9 Luiz Parzianello, Eng. Civ. Vivian Curial Ba\u00eata de Faria e o empres\u00e1rio Jos\u00e9 \u00c2ngelo Turra.<\/span><\/p>\n

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Reinaugura\u00e7\u00e3o da Inspetoria de Paranagu\u00e1<\/span><\/h2>\n

No final da manh\u00e3, a delega\u00e7\u00e3o do Crea-PR se dirigiu para Paranagu\u00e1, onde participaram da reinaugura\u00e7\u00e3o da Inspetoria que atende as cidades da regi\u00e3o. A reforma faz parte do projeto estabelecido pela presid\u00eancia do Conselho para padronizar e modernizar todas as unidades que prestam atendimento ao p\u00fablico no Estado.<\/span><\/p>\n

De acordo com o Presidente do Conselho, Eng. Civ. Ricardo Rocha, a iniciativa partiu depois que o Crea passou a discutir a regulamenta\u00e7\u00e3o da inspe\u00e7\u00e3o predial. \u201cO exemplo \u00e9 a \u00fanica forma de ensinar. Ao debatermos o assunto da inspe\u00e7\u00e3o predial, percebemos que algumas de nossas unidades n\u00e3o contavam com uma estrutura adequada ou n\u00e3o eram acess\u00edveis para algumas pessoas. A partir desse momento, iniciamos um trabalho que modernizou e padronizou nossos postos de atendimento. At\u00e9 o pr\u00f3ximo ano todas as obras<\/a> devem ser conclu\u00eddas.\u201d, explica o Presidente.\u00a0<\/span><\/p>\n

A comitiva do Crea-PR que participou da reinaugura\u00e7\u00e3o da Inspetoria de Paranagu\u00e1 foi composta pelo Presidente do Crea-PR, Eng. Civ. Ricardo Rocha, os representantes do CECON, o Assessor de Pol\u00edticas P\u00fablicas da Presid\u00eancia, Eng. Civ. Samir Jorge, os diretores Eng. Eletric. Roberto Gon\u00e7alves Gameiro, Eng. Civ. Jo\u00e3o Groque Junior, Gerente Regional Eng. Agr. Eduardo Ramires e funcion\u00e1rio do Conselho. O Eng. Prod. Giovani Jose Gaspar Stefanes, inspetor-chefe de Paranagu\u00e1, e o Eng. Civ. Norberto Andr\u00e9 Jamnik Neto, representante da Secretaria de Urbanismo de Paranagu\u00e1, tamb\u00e9m estiveram presentes, dentre outros profissionais.<\/span><\/p>\n

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Visita T\u00e9cnica ao Porto de Paranagu\u00e1<\/span><\/h2>\n

Ap\u00f3s a reinaugura\u00e7\u00e3o da inspetoria, a delega\u00e7\u00e3o do Crea-PR realizou uma visita t\u00e9cnica ao Porto de Paranagu\u00e1, onde foram recepcionados pelo Eng. Mec. Victor Yugo Kengo, que \u00e9 Diretor de Engenharia e Manuten\u00e7\u00e3o do Porto.\u00a0<\/span><\/p>\n

Victor fez uma breve apresenta\u00e7\u00e3o sobre o porto, onde falou sobre sua import\u00e2ncia para a economia local, j\u00e1 que corresponde a 57% do ISS arrecadado pelo munic\u00edpio. O engenheiro explicou que a principal miss\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1 \u00e9 fornecer tecnologia e infraestrutura para escoar as cargas que chegam por todos os meios (rodovi\u00e1ria, ferrovi\u00e1ria e aqu\u00e1tica).\u00a0<\/span><\/p>\n

Para isso, \u00e9 necess\u00e1rio reunir profissionais de diversas \u00e1reas das engenharias para garantir o funcionamento do porto, que \u00e9 um dos maiores do Brasil. O posicionamento estrat\u00e9gico (proximidade com os portos de S\u00e3o Paulo e Santa Catarina) \u00e9 um dos grandes diferenciais do Porto de Paranagu\u00e1, apesar dos desafios em rela\u00e7\u00e3o ao espa\u00e7o. Para que o porto possa crescer, \u00e9 necess\u00e1rio avan\u00e7ar em dire\u00e7\u00e3o ao mar e para isso \u00e9 preciso realizar um intenso trabalho de dragagem.\u00a0<\/span><\/p>\n

As obras de dragagem que est\u00e3o sendo realizadas devem possibilitar a ancoragem de navios ainda maiores e um aumento significativo na movimenta\u00e7\u00e3o do porto. Al\u00e9m disso, conforme lembrou o Presidente do Crea-PR, Eng. Civ. Ricardo Rocha, o Plano Estadual de Log\u00edstica em Transporte \u2013 PELT<\/a> 2035, deve incluir tamb\u00e9m estrat\u00e9gias para desafogar o tr\u00e2nsito na regi\u00e3o da serra. A maior movimenta\u00e7\u00e3o no porto tamb\u00e9m deve impactar nas obras da Ferroeste, que v\u00e3o conectar a regi\u00e3o de Paranagu\u00e1 a outros estados brasileiros.<\/span><\/p>\n

Um dos resultados da visita t\u00e9cnica foi a abertura de di\u00e1logo entre o Crea-PR e a Portos do Paran\u00e1<\/a> para a cria\u00e7\u00e3o de termos de coopera\u00e7\u00e3o entre as partes. Houve durante o di\u00e1logo a concord\u00e2ncia da import\u00e2ncia desse termo e um compromisso dos dois lados em dar andamento \u00e0s tratativas que v\u00e3o efetivar a parceria.\u00a0<\/span><\/p>\n

A visita t\u00e9cnica na faixa portu\u00e1ria foi guiada pelo Eng. Eletric. Normando Guedes Marcondes, que explicou o funcionamento do Porto, as obras que est\u00e3o sendo realizadas e as tecnologias que garantem a efic\u00e1cia nas opera\u00e7\u00f5es. A separa\u00e7\u00e3o dos ber\u00e7os por tipo de carga, por exemplo, garante a seguran\u00e7a dos trabalhadores. As cargas de combust\u00edvel s\u00e3o manejadas em um espa\u00e7o separado, enquanto as de fertilizantes, que correspondem a 30% das importa\u00e7\u00f5es no Brasil, possuem ber\u00e7os dedicados. J\u00e1 as opera\u00e7\u00f5es que envolvem containers acontecem em uma \u00e1rea maior, dedicada apenas a cargas desse tipo. O carregamento nos caminh\u00f5es, por sua vez, acontecem em outro espa\u00e7o.<\/span><\/p>\n

Como o porto funciona o tempo todo sem interrup\u00e7\u00f5es, a delimita\u00e7\u00e3o das \u00e1reas garante a seguran\u00e7a nas opera\u00e7\u00f5es e principalmente agilidade no carregamento e descarregamento das cargas. A gest\u00e3o desse sistema \u00e9 feita por uma equipe multidisciplinar que envolve engenheiros, equipes de seguran\u00e7a, t\u00e9cnicos e operadores. O resultado \u00e9 o reconhecimento que o Porto de Paranagu\u00e1 \u00e9 refer\u00eancia mundial e motivo de orgulho para o Paran\u00e1.<\/span><\/p>\n

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Texto e fotos: Guilherme Wordell<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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