{"id":81841,"date":"2025-10-13T12:22:39","date_gmt":"2025-10-13T15:22:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/?p=81841"},"modified":"2025-10-13T12:26:44","modified_gmt":"2025-10-13T15:26:44","slug":"nota-de-pesar-14","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/2025\/10\/nota-de-pesar-14\/","title":{"rendered":"Nota de pesar"},"content":{"rendered":"
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O Crea-PR manifesta seu profundo pesar pelo falecimento do engenheiro civil Waldir Pedro Xavier Tavares.<\/div>\n
Waldir foi um profissional de grande relev\u00e2ncia para o desenvolvimento do Paran\u00e1, tendo contribu\u00eddo de forma significativa para o fortalecimento da Engenharia no estado e no pa\u00eds, especialmente nas \u00e1reas de portos, aeroportos, telecomunica\u00e7\u00f5es e f\u00edsica nuclear.<\/div>\n
Sua trajet\u00f3ria exemplar foi reconhecida pelo Crea-PR, que o homenageou em 2014, e pelo Confea, que lhe concedeu, em 2017, a Medalha do M\u00e9rito \u2014 uma das maiores honrarias concedidas a profissionais do Sistema.<\/div>\n
Neste momento de dor, o Crea-PR se solidariza com os familiares, amigos e colegas do engenheiro civil Waldir Tavares.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Conhe\u00e7a seu perfil e sua trajet\u00f3ria profissional<\/strong><\/div>\n
Profissionalismo e esp\u00edrito empreendedor marcam a trajet\u00f3ria de Waldir Pedro Xavier Tavares. Atuando em \u00e1reas como habita\u00e7\u00f5es, portos, aeroportos, telecomunica\u00e7\u00f5es e f\u00edsica nuclear, o engenheiro civil curitibano chega aos 90 anos com a disposi\u00e7\u00e3o de sempre. \u201cNunca tirei f\u00e9rias\u201d, afirma.<\/div>\n
E a mesma determina\u00e7\u00e3o para superar as guinadas do destino. A mais recente, em 2016, o falecimento de dona Zuleika Pastorello Tavares, m\u00e3e de seus quatro filhos.<\/div>\n
Assim, Waldir Pedro galgou realiza\u00e7\u00f5es como os projetos b\u00e1sicos de 63 conjuntos habitacionais da capital paranaense; a moderniza\u00e7\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1; a estrutura\u00e7\u00e3o das telecomunica\u00e7\u00f5es do Paran\u00e1; o preparo de apostilas pioneiras de diversos cursos. Vejamos suas pondera\u00e7\u00f5es sobre essas experi\u00eancias.<\/div>\n
\u201cPedi dispensa para visitar o pai, preso pol\u00edtico no Rio. Voltei atrasado, e fui para a For\u00e7a Expedicion\u00e1ria Brasileira – FEB, mas me dispensaram da Guerra porque sairia oficial de cavalaria. Conheci a topografia, prestei vestibular de Engenharia e fiz o curso inteiro fardado, a p\u00e9, levando meu farnel. Isso me deu uma grande estrutura de dignidade\u201d.<\/div>\n
\u201cAo mudar o governo, me transferiram para o Banco Nacional de Habita\u00e7\u00e3o – BNH, tamb\u00e9m a revelia. Fiz todos os projetos b\u00e1sicos e constru\u00ed, com apenas seis engenheiros, 10 mil habita\u00e7\u00f5es. Foi mais uma mudan\u00e7a radical em minha vida, mas valeu a pena\u201d.<\/div>\n
\u201cFui autor do plano de melhoramentos do Porto de Paranagu\u00e1, fazendo levantamento topogr\u00e1fico e batim\u00e9trico, a log\u00edstica, o sistema energ\u00e9tico\u201d.<\/div>\n
\u201cNenhum engenheiro do governo gostava de telecomunica\u00e7\u00f5es. Comecei a me especializar na Europa, criei a lei e organizei a Telepar. Depois, fui diretor de Telecomunica\u00e7\u00f5es do Estado. Foram mais de 10 anos nessa \u00e1rea\u201d.<\/div>\n
\u201cComo meu pai criticava o governo, fui para o Instituto de Pesquisas Tecnol\u00f3gicas fazer an\u00e1lises biol\u00f3gicas. Ent\u00e3o, estudei F\u00edsica Nuclear, fiz concurso para F\u00edsica Experimental. N\u00e3o sa\u00ed mais da Universidade\u201d.<\/div>\n
Exercidas com denodo, suas atividades exigiram aperfei\u00e7oamentos e est\u00e1gios no Brasil e no exterior.<\/div>\n
\u201cO Sistema tem que mostrar a dignidade da Engenharia brasileira\u201d. Exatamente, o que o Sistema faz agora ao homenage\u00e1-lo. \u201cRecebo a maior honraria da minha vida. O reconhecimento de um trabalho para meu Estado e meu pa\u00eds\u201d.<\/div>\n
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Trajet\u00f3ria profissional<\/div>\n
No governo do Paran\u00e1, assumiu diversos cargos (1954-1976), com destaque para Diretor-Geral do Departamento Aerovi\u00e1rio (1958-1962), Secret\u00e1rio de Estado do Planejamento (1961); Diretor-Geral do Departamento de Telecomunica\u00e7\u00f5es (1969-1972); Engenheiro Chefe da Divis\u00e3o de Controle de Obras e Diretor T\u00e9cnico da Companhia de Habita\u00e7\u00e3o do Paran\u00e1 \u2013 Cohapar (1972-1976); Exerceu ainda as fun\u00e7\u00f5es de Engenheiro do Departamento Nacional de Portos, Rios e Canais (1957); Engenheiro Diretor dos Laborat\u00f3rios da Comiss\u00e3o Estadual de F\u00edsica Nuclear (1958); Assessor de Planejamento Educacional da Escola T\u00e9cnica Federal do Paran\u00e1 \u2013 ETFPR (1966); Diretor Administrativo e Financeiro da Paran\u00e1 Radiodifus\u00e3o S\/A \u2013 Radipar (1976-1978); Na UFPR, prefeito da Cidade Universit\u00e1ria (1980-1984); professor adjunto da cadeira de F\u00edsica Experimental do Departamento de F\u00edsica e coordenador da cadeira de Astronomia de Campo e Geod\u00e9sia Elementar da Escola de Engenharia; coordenador do curso de Telecomunica\u00e7\u00f5es da ETFPR; Assessor t\u00e9cnico do Centro de Treinamento de Ensino Agr\u00edcola em conv\u00eanio com a Funda\u00e7\u00e3o Ford e t\u00e9cnico da Unesco para reestrutura\u00e7\u00e3o do ensino no Brasil; Presidiu e participou de diversas comiss\u00f5es, conselhos e grupos de trabalho em \u00e1reas como energia nuclear, portos, aeroportos, telefonia, vistoria de aeronaves, telecomunica\u00e7\u00f5es, educa\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a (1960-1971); Respons\u00e1vel por projetos de escolas, hospitais, aeroportos, laborat\u00f3rios, n\u00facleos habitacionais e centros de assist\u00eancia social no Paran\u00e1; Desenvolveu cursos de aperfei\u00e7oamento e treinamento em Problemas do Desenvolvimento Brasileiro (Sociedade Brasileira de Cultura, 1969) e Agente da Reforma Administrativa Federal (Minist\u00e9rio do Planejamento, 1971) e est\u00e1gios em empresas de eletr\u00f4nica avan\u00e7ada em telecomunica\u00e7\u00f5es em pa\u00edses como Dinamarca, Alemanha e Holanda e de casas pr\u00e9-fabricadas nos Estados Unidos e no Jap\u00e3o; Autor dos planos de melhoramentos do Porto de Paranagu\u00e1 e Aerovi\u00e1rio do Paran\u00e1 (1961) entre outras publica\u00e7\u00f5es; Participou de diversos congressos e semin\u00e1rios; Foi conselheiro titular do Crea-PR, por v\u00e1rios mandatos, como representante do Instituto de Engenharia do Paran\u00e1 e do Ibape-PR, entidades das quais tamb\u00e9m foi conselheiro; Atual presidente do Grupo Brazpower Com\u00e9rcio Exterior de Manufaturados.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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