{"id":85188,"date":"2026-03-16T09:59:04","date_gmt":"2026-03-16T12:59:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/?p=85188"},"modified":"2026-03-17T10:08:16","modified_gmt":"2026-03-17T13:08:16","slug":"brasil-investe-menos-de-um-terco-do-necessario-em-infraestrutura-e-agora-tera-um-indice-para-medir-o-tamanho-do-desafio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crea-pr.org.br\/ws\/2026\/03\/brasil-investe-menos-de-um-terco-do-necessario-em-infraestrutura-e-agora-tera-um-indice-para-medir-o-tamanho-do-desafio\/","title":{"rendered":"Brasil investe menos de um ter\u00e7o do necess\u00e1rio em infraestrutura e agora ter\u00e1 um \u00edndice para medir o tamanho do desafio"},"content":{"rendered":"

A aus\u00eancia de mapeamento da infraestrutura local pode levar a falta de investimentos necess\u00e1rios para o crescimento econ\u00f4mico e melhora na qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o. Um relat\u00f3rio do Banco Interamericano de Desenvolvimento mostrou que o Brasil investe apenas 2% de seu PIB em infraestrutura quando seriam necess\u00e1rios pelo menos 4,5% do Produto Interno Bruto em aplica\u00e7\u00e3o no setor. Em paralelo, o relat\u00f3rio de \u201cRevis\u00e3o da Integridade da OCDE sobre o Brasil 2025\u201d apontou a falta de transpar\u00eancia relacionada ao tema como um dos gargalos para o crescimento.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ampliar o investimento de forma eficiente, por\u00e9m, exige diagn\u00f3stico e informa\u00e7\u00e3o qualificada sobre a realidade de cada territ\u00f3rio, o que significa saber onde est\u00e3o os maiores problemas, quais estados t\u00eam mais urg\u00eancia e quais segmentos oferecem maior retorno social e econ\u00f4mico.<\/span><\/p>\n

Para atender a essa necessidade, o Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea) desenvolveu o Infra-BR – \u00cdndice Confea de Infraestrutura do Brasil. A plataforma, de acesso p\u00fablico e gratuito, re\u00fane dados sobre as 27 unidades da federa\u00e7\u00e3o em uma escala de 0 a 100, organizados em seis dimens\u00f5es, 20 componentes e 67 indicadores. O \u00edndice, elaborado em parceria com a mesma equipe que desenvolveu o\u00a0 IPS-Brasil (\u00cdndice de Progresso Social) e seguindo o da American Society of Civil Engineers (ASCE), utilizado h\u00e1 d\u00e9cadas nos Estados Unidos, permite que os estados sejam classificados em notas relacionando o que j\u00e1 foi feito com o que precisa ser feito visando alcan\u00e7ar melhores resultados. Esse mapeamento cria ferramentas que possibilitam o gestor a saber em quais \u00e1reas destinar mais verbas.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201cA infraestrutura \u00e9 um desafio para o desenvolvimento brasileiro, mas o maior obst\u00e1culo \u00e9 identificar onde aplicar os recursos, em qual estado e em qual segmento. Com esses indicadores, ser\u00e1 poss\u00edvel distinguir o que \u00e9 urgente do que pode ser planejado, fortalecendo a l\u00f3gica de prioriza\u00e7\u00e3o baseada em evid\u00eancias\u201d, afirma o presidente do Confea, engenheiro Vinicius Marchese.<\/span><\/p>\n

\u00a0\u201cO \u00edndice desenvolvido pelo Confea, portanto, pode ser um importante instrumento para a tomada de decis\u00e3o por parte das lideran\u00e7as pol\u00edticas e dos administradores p\u00fablicos\u201d, complementa Vinicius Marchese.<\/span><\/p>\n

O mapa mostra que a diferen\u00e7a entre regi\u00f5es e estados puxa a m\u00e9dia nacional para baixo. De um lado, o Distrito Federal, com 74,67 pontos. Do outro, o Acre, com apenas 28,46. Enquanto isso, dos oito estados com nota acima da m\u00e9dia nacional, seis pertencem ao Sul e Sudeste. No extremo oposto, cinco dos sete estados com as piores notas est\u00e3o na regi\u00e3o Norte.\u00a0<\/span><\/p>\n

No Nordeste, o saneamento b\u00e1sico se destaca como o maior gargalo: Pernambuco registra 31,02 pontos nessa dimens\u00e3o, o Maranh\u00e3o, 18,85, e o Acre – pior colocado geral – chega a apenas 11,28 pontos em saneamento. Para efeito de compara\u00e7\u00e3o, o Paran\u00e1 marcou 76,29 na mesma dimens\u00e3o, enquanto o DF chega a 80,19.<\/span><\/p>\n

Os indicadores podem ser utilizados para transformar pol\u00edticas de Estado e modernizar a gest\u00e3o com informa\u00e7\u00f5es padronizadas e atualizadas ano a ano. Ao identificar vulnerabilidades territoriais, os apontamentos tamb\u00e9m permitem levar em considera\u00e7\u00e3o as a\u00e7\u00f5es de combate aos riscos clim\u00e1ticos e inefici\u00eancia operacional. Al\u00e9m disso, servem a popula\u00e7\u00e3o para que os moradores acompanhem e saibam quais s\u00e3o os desafios locais e regionais.\u00a0<\/span><\/p>\n

O\u00a0 Infra-BR – \u00cdndice Confea de Infraestrutura do Brasil estar\u00e1 dispon\u00edvel de maneira gratuita no site do Confea ou no site do Infra-BR: <\/span>www.infrabr.org.br<\/span><\/a> a partir de 16 de mar\u00e7o.<\/span>
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O que o \u00edndice mede<\/b><\/p>\n

O Infra-BR cobre os eixos em que a engenharia tem capacidade direta de atua\u00e7\u00e3o, organizados em seis dimens\u00f5es:<\/span><\/p>\n